Двухъярусный штабелер KSi201: Эффективность и комфорт на дальние дистанции
Штабелер KSi201 от EP Equipment — это двухъярусное решение с местом для оператора, предназначенное для транспортировки грузов на большие расстояния. Обладая грузоподъемностью 2,0 тонны, этот штабелер идеально подходит для выполнения различных задач на крупных складах и в логистических центрах.
Современная энергетическая система
Модель KSi201 оснащена литий-ионной батареей и встроенным зарядным устройством, что значительно увеличивает время безотказной работы. Литий-ионные аккумуляторы обеспечивают длительное время работы без необходимости частого обслуживания, что делает этот штабелер идеальным выбором для непрерывных операций.
Безопасность и комфорт оператора
Штабелер KSi201 оборудован просторной платформой для стоящего оператора и полузакрытой защитой, что обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Компактная конструкция и отличный обзор делают его высокоэффективным для штабелирования и извлечения поддонов, а также для работы в ограниченных пространствах.
Универсальность и функциональные возможности
KSi201 обладает двойной функциональностью, объединяя возможности тележки для перевозки поддонов с местом для оператора KPL201 от EP с функцией двойного штабелирования. Это значительно повышает эффективность операций по транспортировке и хранению, делая штабелер универсальным инструментом для различных задач.
Применение
Штабелер KSi201 идеально подходит для работы на больших складах, где требуется погрузка и разгрузка большегрузных автомобилей, перемещение товаров со склада на склад и операции по двухъярусному складированию. Благодаря эргономичной конструкции, операторы могут регулировать мачту на удобную высоту для эффективной и комфортной комплектации заказов.
| Тип привода |
Electric |
|---|---|
| Положение оператора |
Сопровождаемый |
| Центр загрузки |
600 |
| Номинальная грузоподъемность |
2000 |
| Общая масса (с батареей) |
920 |
| Вес батареи минимальный/максимальный |
70 |
| Колёсная база |
1550 |
| Тип шин |
Polyurethane |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) |
1x.2/4 |
| Размер передних шин |
230×75 |
| Размер задних шин |
Ф85×70 |
| Дополнительные колеса (роликовые) |
Ф130×55 |
| Ширина протектора спереди (мм) |
514 |
| Ширина протектора сзади (мм) |
385 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
926 |
| Высота подъема вил |
1600 |
| Габаритная длина |
2456 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами |
734 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
16 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину |
3026 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль |
2920 |
| Внешний радиус поворота |
2236 |
| Высота рукоятки румпеля в приводном положении мин./макс. |
1190/1290 |
| Пониженная высота (мм) |
92 |
| Длина до торца вилок (мм) |
1306 |
| Размеры вилки (мм) |
55×185×1150 |
| Расстояние между рычагами вилки (мм) |
570 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя |
990/1930 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя |
680/240 |
| Скорость движения с грузом/без груза |
8.5/10 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза |
0.18/0.23 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза |
0.36/0.18 |
| Тяговое усилие с грузом/без груза |
8/16 |
| Рабочая тормозная система |
Electromagnetic |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи |
24/205 |
| Тип рулевого управления |
Electronic |
| Уровень шумового воздействия на оператора |
74 |
| Мощность приводного двигателя S2 60 мин |
2.5 |

Отзывы
Отзывов пока нет.