Штабелер EP ESR 151
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Штабелер EP Equipment ESR151: оптимальный выбор для современного склада
Штабелер EP Equipment ESR151 — это компактное и легкое устройство, специально разработанное для перемещения грузов и оператора. Оснащенный литий-ионными аккумуляторами 24/80 В/Ач, этот штабелер обеспечивает необходимую мощность для бесперебойной работы. Высокочастотное зарядное устройство 24/30 В/А позволяет проводить подзарядку в любое время, а полный цикл зарядки занимает всего 2,5 часа, что гарантирует минимальное время простоя.
Функциональные особенности и безопасность
Одной из ключевых особенностей ESR151 является его повышенная безопасность. Автоматическое регулирование скорости при подъеме вил на высоту 720 мм обеспечивает плавное и контролируемое перемещение груза. Металлокомплектная сетка на мачте служит для предотвращения падения грузов и защиты оператора. Возможность использования штабелера в ограниченных пространствах на низкой скорости при поднятой площадке оператора делает его идеальным для работы в тесных условиях.
Основные преимущества
- Надежный тяговый электродвигатель обеспечивает стабильную работу и высокую производительность.
- Индикатор уровня заряда своевременно уведомляет о необходимости подзарядки, предотвращая незапланированные остановки.
- Встроенная система контроля ошибок и неисправностей помогает быстро диагностировать проблемы и устранять их.
- Защита от глубокого разряда АКБ продлевает срок службы аккумулятора и предотвращает его повреждение.
- Комфортная платформа для оператора обеспечивает удобство и безопасность во время работы.
| Тип привода | Electric |
|---|---|
| Положение оператора | Стоя |
| Центр загрузки | 500 |
| Номинальная грузоподъемность | 1500 |
| Общая масса (с батареей) | 670 |
| Вес батареи минимальный/максимальный | 2×30.5 |
| Колёсная база | 1215 |
| Тип шин | Polyurethane |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) | 1x 2/4 |
| Размер передних шин | Ø210×70 |
| Размер задних шин | Ø74×72 |
| Дополнительные колеса (роликовые) | Ø130×55 |
| Ширина протектора спереди (мм) | 644 |
| Ширина протектора сзади (мм) | 400 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил | 798 |
| Высота подъема вил | 2930 |
| Габаритная длина | 1832 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами | 850 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | 25 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 2328 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль | 2262 |
| Внешний радиус поворота | 1488 |
| Высота рукоятки румпеля в приводном положении мин./макс. | 1120/1315 |
| Пониженная высота (мм) | 90 |
| Длина до торца вилок (мм) | 682 |
| Размеры вилки (мм) | 60/ 170/ 1150 |
| Расстояние между рычагами вилки (мм) | 570 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя | 870/1300 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя | 510/160 |
| Скорость движения с грузом/без груза | 4.0/4.5 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза | 0.10/0.14 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза | 0.10/0.10 |
| Тяговое усилие с грузом/без груза | 3/10 |
| Рабочая тормозная система | Electromagnetic |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи | 2×12/105 |
| Тип рулевого управления | Mechanical |
| Уровень шумового воздействия на оператора | 74 |
| Мощность приводного двигателя S2 60 мин | 0.75 |
Отзывы
Отзывов пока нет.