Штабелер EP ESR 151
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Штабелер EP Equipment ESR151: оптимальный выбор для современного склада
Штабелер EP Equipment ESR151 — это компактное и легкое устройство, специально разработанное для перемещения грузов и оператора. Оснащенный литий-ионными аккумуляторами 24/80 В/Ач, этот штабелер обеспечивает необходимую мощность для бесперебойной работы. Высокочастотное зарядное устройство 24/30 В/А позволяет проводить подзарядку в любое время, а полный цикл зарядки занимает всего 2,5 часа, что гарантирует минимальное время простоя.
Функциональные особенности и безопасность
Одной из ключевых особенностей ESR151 является его повышенная безопасность. Автоматическое регулирование скорости при подъеме вил на высоту 720 мм обеспечивает плавное и контролируемое перемещение груза. Металлокомплектная сетка на мачте служит для предотвращения падения грузов и защиты оператора. Возможность использования штабелера в ограниченных пространствах на низкой скорости при поднятой площадке оператора делает его идеальным для работы в тесных условиях.
Основные преимущества
- Надежный тяговый электродвигатель обеспечивает стабильную работу и высокую производительность.
- Индикатор уровня заряда своевременно уведомляет о необходимости подзарядки, предотвращая незапланированные остановки.
- Встроенная система контроля ошибок и неисправностей помогает быстро диагностировать проблемы и устранять их.
- Защита от глубокого разряда АКБ продлевает срок службы аккумулятора и предотвращает его повреждение.
- Комфортная платформа для оператора обеспечивает удобство и безопасность во время работы.
| Тип привода |
Electric |
|---|---|
| Положение оператора |
Стоя |
| Центр загрузки |
500 |
| Номинальная грузоподъемность |
1500 |
| Общая масса (с батареей) |
670 |
| Вес батареи минимальный/максимальный |
2×30.5 |
| Колёсная база |
1215 |
| Тип шин |
Polyurethane |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) |
1x 2/4 |
| Размер передних шин |
Ø210×70 |
| Размер задних шин |
Ø74×72 |
| Дополнительные колеса (роликовые) |
Ø130×55 |
| Ширина протектора спереди (мм) |
644 |
| Ширина протектора сзади (мм) |
400 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
798 |
| Высота подъема вил |
2930 |
| Габаритная длина |
1832 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами |
850 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
25 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину |
2328 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль |
2262 |
| Внешний радиус поворота |
1488 |
| Высота рукоятки румпеля в приводном положении мин./макс. |
1120/1315 |
| Пониженная высота (мм) |
90 |
| Длина до торца вилок (мм) |
682 |
| Размеры вилки (мм) |
60/ 170/ 1150 |
| Расстояние между рычагами вилки (мм) |
570 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя |
870/1300 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя |
510/160 |
| Скорость движения с грузом/без груза |
4.0/4.5 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза |
0.10/0.14 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза |
0.10/0.10 |
| Тяговое усилие с грузом/без груза |
3/10 |
| Рабочая тормозная система |
Electromagnetic |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи |
2×12/105 |
| Тип рулевого управления |
Mechanical |
| Уровень шумового воздействия на оператора |
74 |
| Мощность приводного двигателя S2 60 мин |
0.75 |
Отзывы
Отзывов пока нет.