Электрический педальный штабелер ESi161: маневренность и эффективность для небольших складов
Электрический педальный штабелер ESi161 от EP Equipment представляет собой надежное и компактное решение для двухъярусных работ с низкой и средней интенсивностью. С грузоподъемностью 1,6 тонны и питанием от литиевого аккумулятора, эта модель идеально подходит для использования в небольших и средних складах, розничной торговле, а также для работы с грузовыми подъемниками и грузовиками.
Оптимальная видимость и безопасность
Одной из ключевых особенностей ESi161 является его прекрасная обзорность, обеспечиваемая мономачтой и прозрачной панелью. Оператор получает четкий обзор кончиков вил, что существенно повышает точность укладки и безопасность извлечения грузов. Это особенно важно при работе в условиях ограниченной видимости или при выполнении сложных операций.
Маневренность в ограниченном пространстве
Компактная конструкция штабелера ESi161 делает его идеальным выбором для работы в ограниченных пространствах. Его высокая маневренность позволяет эффективно выполнять погрузочно-разгрузочные работы даже в самых стесненных условиях, что является значительным преимуществом для небольших складов и магазинов.
Многофункциональность и гибкость
Помимо традиционных задач по укладке, ESi161 также может использоваться в качестве сборщика заказов. Оператор может регулировать высоту вил для удобства работы, что позволяет легко собирать заказы, комбинируя функции штабелирования и сбора в одном устройстве.
Устойчивая производительность и экономия времени
Штабелер ESi161 оснащен встроенным литий-ионным аккумулятором и зарядным устройством, что обеспечивает быструю зарядку и сокращение времени простоя. Это не только повышает производительность, но и снижает эксплуатационные расходы, делая модель экономически выгодной для бизнеса.
| Тип привода | Electric |
|---|---|
| Положение оператора | Сопровождаемый |
| Центр загрузки | 600 |
| Номинальная грузоподъемность | 1600 |
| Общая масса (с батареей) | 510 |
| Вес батареи минимальный/максимальный | 28 |
| Колёсная база | 1265 |
| Тип шин | Polyurethane |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) | 1. 2 / 4 |
| Размер передних шин | Ø210×70 |
| Размер задних шин | Ф80×61 |
| Дополнительные колеса (роликовые) | Ф130×55 |
| Ширина протектора спереди (мм) | 592 |
| Ширина протектора сзади (мм) | 370 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил | 798 |
| Высота подъема вил | 1520 |
| Габаритная длина | 1770 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами | 800 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | 33 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 2306 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль | 2240 |
| Внешний радиус поворота | 1473 |
| Высота рукоятки румпеля в приводном положении мин./макс. | 800/1190 |
| Пониженная высота (мм) | 91 |
| Длина до торца вилок (мм) | 620 |
| Размеры вилки (мм) | 55×190×1150 |
| Расстояние между рычагами вилки (мм) | 560 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя | 550/1560 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя | 375/135 |
| Скорость движения с грузом/без груза | 4/4.5 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза | 0.1/0.12 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза | 0.1/0.07 |
| Тяговое усилие с грузом/без груза | 3/10 |
| Рабочая тормозная система | Electromagnetic |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи | 24/100 |
| Тип рулевого управления | Mechanical |
| Уровень шумового воздействия на оператора | 74 |
| Мощность приводного двигателя S2 60 мин | 0.75 |

Отзывы
Отзывов пока нет.