Электрический вилочный погрузчик EP EFL 553-HV-6
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Электропогрузчик EFL553-HV-6 от EP Equipment — это блестящий шаг вперед, позволяющий заполнить пробел в производстве крупнотоннажных литий-ионных погрузчиков. Он разработан на базе существующего дизельного грузовика и просто переоборудован в электрический погрузчик с литий-ионным питанием от аккумулятора. Этот погрузчик обладает основными преимуществами дизельного погрузчика для удовлетворения потребностей операторов вилочных погрузчиков IC, а литий-ионная технология позволяет экономить на техническом обслуживании и производственных затратах, и все это без использования выхлопных газов.Обладая большой грузоподъемностью, EFL553-HV-6, безусловно, является идеальным вариантом для работы в тяжелых условиях.
EFL553-HV-6 поставляется с BMS, которая состоит из главного контроллера и двух подчиненных контроллеров, что снижает риск приостановки работы грузовика из-за выхода из строя аккумулятора. Когда один из подчиненных контроллеров выходит из строя, операторы могут отвезти грузовик обратно в мастерскую для осмотра и ремонта, не обращаясь за помощью на дороге.
EFL553-HV-6 предлагает новейшие технологии телематики EP. Он предоставляет следующие функции для упрощения управления автопарком:
- Определение местоположения грузовиков в режиме реального времени
- Отчеты об использовании грузовиков и их диагностике
- Аналитика состояния литий-ионных аккумуляторов
Электропогрузчик оснащен гидравлической и механической тормозными системами. Система сокращает тормозной путь, обеспечивая безопасность и одновременно снижая утомляемость водителя.
| Тип шин | Pneumatic |
|---|---|
| Тип привода | Электрический |
| Положение оператора | Сидя |
| Центр загрузки | 600 |
| Номинальная грузоподъемность | 5500 |
| Общая масса (с батареей) | 8150 |
| Вес батареи минимальный/максимальный | 473 |
| Колёсная база | 2000 |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) | 2X/2 |
| Передняя колея колёс | 1176 |
| Размер передних шин | 300-15-20PR |
| Размер задних шин | 7.00-12-14PR |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил | 555 |
| Угол наклона мачты вперёд/назад | 6/12 |
| Минимальная высота мачты | 2500 |
| Высота подъема вил | 3000 |
| Высота поднятой мачты | 4243/3813 |
| Высота кабины по защитному ограждению | 2400 |
| Высота сиденья кресла оператора | 1290 |
| Высота буксировочного крюка | 640 |
| Габаритная длина | 4370 |
| Длина до спинок вил | 3150 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами | 1495 |
| Стандартные вилы (Ширина х Толщина х Длина) | 60×150×1220 |
| Ширина каретки вил | 1500 |
| Дорожный просвет под мачтой | 150 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | 180 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину | 4705 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль | 4705 |
| Внешний радиус поворота | 2730 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя | 12111/1539 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя | 3435/4715 |
| Скорость движения с грузом/без груза | 24/25 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза | 0.38/0.48 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза | 0.41/0.42 |
| Стояночная тормозная система | Hydraulic |
| Тяговый двигатель, АС (переменный ток, необслуживаемый) | 30 |
| Двигатель подъема, АС (переменный ток, необслуживаемый) | 27.8 |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи | 309V/173AH |
| Рулевой электродвигатель | PMSM |
| Тип рулевого управления | Hydraulic |
| Свободный ход каретки | 160 |
| Преодолеваемый уклон с грузом/без груза | 20/25 |
| Задняя колея колёс | 1190 |
Отзывы
Отзывов пока нет.