Электрический вилочный погрузчик EP EFL 453-HV
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Серия EFL разработана на базе существующего дизельного грузовика и просто переоборудована в электрический погрузчик с литий-ионным питанием от аккумулятора. В нем сохранены основные преимущества дизельного погрузчика для удовлетворения потребностей операторов вилочных погрузчиков IC, а литий-ионная технология позволяет экономить на техническом обслуживании и коммерческих расходах. С серией EFL EP лидирует в области экологизации и показывает, какими должны быть электрические погрузчики будущего.
Серия EFL отличается большими шинами и высоким дорожным просветом, как у дизельных грузовиков. Они отлично подходят как для использования внутри помещений, так и на открытом воздухе.
Серия EFL имеет класс защиты IPX4 и защищает грузовики от попадания воды под разными углами. Водонепроницаемая конструкция позволяет эксплуатировать грузовики на открытом воздухе даже под дождем.
Кабина оператора в серии EFL больше, чем в большинстве электрических вилочных погрузчиков. Конфигурация дизельного погрузчика позволяет пользователям работать с ним более комфортно изо дня в день.
| Тип шин |
Pneumatic |
|---|---|
| Тип привода |
Электрический |
| Положение оператора |
Сидя |
| Центр загрузки |
500 |
| Номинальная грузоподъемность |
4500 |
| Общая масса (с батареей) |
6900 |
| Вес батареи минимальный/максимальный |
473 |
| Колёсная база |
2000 |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) |
2X/2 |
| Передняя колея колёс |
1176 |
| Размер передних шин |
300-15-20PR |
| Размер задних шин |
7.00-12-12PR |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
545 |
| Угол наклона мачты вперёд/назад |
6/12 |
| Минимальная высота мачты |
2250 |
| Высота подъема вил |
3000 |
| Высота поднятой мачты |
4243/3813 |
| Высота кабины по защитному ограждению |
2400 |
| Высота сиденья кресла оператора |
1290 |
| Высота буксировочного крюка |
640 |
| Габаритная длина |
4125 |
| Длина до спинок вил |
3055 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами |
1495 |
| Стандартные вилы (Ширина х Толщина х Длина) |
50×150×1070 |
| Ширина каретки вил |
1500 |
| Дорожный просвет под мачтой |
150 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
180 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину |
4495 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль |
4495 |
| Внешний радиус поворота |
2680 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя |
10267/1133 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя |
3415/3485 |
| Скорость движения с грузом/без груза |
24/25 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза |
0.43/0.53 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза |
0.41/0.42 |
| Стояночная тормозная система |
Hydraulic |
| Тяговый двигатель, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
30 |
| Двигатель подъема, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
27.8 |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи |
309V/173AH |
| Рулевой электродвигатель |
PMSM |
| Тип рулевого управления |
Hydraulic |
| Свободный ход каретки |
150 |
| Преодолеваемый уклон с грузом/без груза |
25/28 |
| Задняя колея колёс |
1190 |
Отзывы
Отзывов пока нет.