Серия EFL разработана на базе существующего дизельного грузовика и просто переоборудована в электрический погрузчик с литий-ионным питанием от аккумулятора. В нем сохранены основные преимущества дизельного погрузчика для удовлетворения потребностей операторов вилочных погрузчиков IC, а литий-ионная технология позволяет экономить на техническом обслуживании и коммерческих расходах. С серией EFL EP лидирует в области экологизации и показывает, какими должны быть электрические погрузчики будущего.
Серия EFL отличается большими шинами и высоким дорожным просветом, как у дизельных грузовиков. Они отлично подходят как для использования внутри помещений, так и на открытом воздухе.
Серия EFL имеет класс защиты IPX4 и защищает грузовики от попадания воды под разными углами. Водонепроницаемая конструкция позволяет эксплуатировать грузовики на открытом воздухе даже под дождем.
Кабина оператора в серии EFL больше, чем в большинстве электрических вилочных погрузчиков. Конфигурация дизельного погрузчика позволяет пользователям работать с ним более комфортно изо дня в день.
| Тип шин |
Pneumatic |
|---|---|
| Тип привода |
Электрический |
| Положение оператора |
Сидя |
| Центр загрузки |
500 |
| Номинальная грузоподъемность |
2500 |
| Общая масса (с батареей) |
3835 |
| Колёсная база |
1685 |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) |
2X/2 |
| Передняя колея колёс |
975 |
| Размер передних шин |
7.00-12-12PR |
| Размер задних шин |
18X7-8-14PR |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
495 |
| Угол наклона мачты вперёд/назад |
6/ 10 |
| Минимальная высота мачты |
2090 |
| Высота подъема вил |
3000 |
| Высота поднятой мачты |
4065 |
| Высота кабины по защитному ограждению |
2165 |
| Высота сиденья кресла оператора |
1095 |
| Высота буксировочного крюка |
315 |
| Габаритная длина |
3590 |
| Длина до спинок вил |
2520 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами |
1154 |
| Стандартные вилы (Ширина х Толщина х Длина) |
40×122×1070 |
| Ширина каретки вил |
1040 |
| Дорожный просвет под мачтой |
100 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
150 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину |
3965 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль |
4225 |
| Внешний радиус поворота |
2270 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя |
5679/656 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя |
1711/2124 |
| Класс каретки вил |
2А |
| Скорость движения с грузом/без груза |
16/17 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза |
0.38/0.45 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза |
0.45/0.52 |
| Стояночная тормозная система |
Hydraulic |
| Тяговый двигатель, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
16 |
| Двигатель подъема, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
24 |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи |
80V280AH |
| Рулевой электродвигатель |
AC |
| Тип рулевого управления |
Hydraulic |
| Уровень шумового воздействия на оператора |
74 |
| Свободный ход каретки |
195 |
| Преодолеваемый уклон с грузом/без груза |
17/25 |
| Задняя колея колёс |
955 |
Отзывы
Отзывов пока нет.