Электрический вилочный погрузчик EP CPD 50 L1
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Новый вилочный погрузчик CPD50L1: компактность, мощность и инновации
Представляем вашему вниманию новинку в мире складской техники — вилочный погрузчик CPD50L1. Эта модель, созданная на базе популярной CPD50F8, сочетает в себе современный дизайн, улучшенные технические характеристики и повышенную производительность. CPD50L1 станет надежным помощником на складах, в логистических центрах и на производственных объектах.
Компактность и маневренность
Одним из ключевых преимуществ CPD50L1 является его компактный размер. Расстояние до вил (2900 мм) и радиус поворота (2675 мм) позволяют погрузчику легко работать в узких пространствах, что особенно важно для складов с ограниченной площадью. При этом высота модели составляет всего 2250 мм, что делает ее идеальной для работы в стандартных контейнерах. Максимальная высота подъема грузов достигает 4,5 метра, обеспечивая универсальность в транспортировке.
Высокая производительность
По сравнению с классической моделью CPD50F8, новый CPD50L1 демонстрирует увеличенную скорость перемещения — до 16/18 км/ч вместо 14,5 км/ч. Это позволяет значительно ускорить рабочие процессы на складе и повысить общую эффективность транспортировки грузов.
Инновационные технологии
CPD50L1 предлагает два варианта литий-ионных аккумуляторов на выбор: 80V / 560A/h для стандартного использования и 80V / 690A/h для интенсивных нагрузок. Такие батареи обеспечивают длительное время работы без подзарядки и отличаются долгим сроком службы.
Кроме того, погрузчик может быть оснащен гидравлическим джойстиком управления, который заменяет традиционные механические рычаги. Это решение делает управление более удобным и точным, повышая не только эффективность работы, но и безопасность оператора.
Стиль и функциональность
Новый CPD50L1 отличается современным дизайном, который сочетает в себе эстетику и практичность. Его внешний вид подчеркивает инновационный подход к созданию складской техники, а продуманная конструкция обеспечивает комфорт и удобство в эксплуатации.
| Тип шин |
Solidrubber |
|---|---|
| Тип привода |
Электрический |
| Положение оператора |
Сидя |
| Центр загрузки |
500 |
| Номинальная грузоподъемность |
5000 |
| Общая масса (с батареей) |
7000 |
| Вес батареи минимальный/максимальный |
396 |
| Колёсная база |
2000 |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) |
2X/2 |
| Передняя колея колёс |
1262 |
| Размер передних шин |
28×12.5-15 |
| Размер задних шин |
23X10-12 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
548 |
| Угол наклона мачты вперёд/назад |
6/ 10 |
| Минимальная высота мачты |
2230 |
| Высота подъема вил |
3000 |
| Высота поднятой мачты |
4175 |
| Высота кабины по защитному ограждению |
2250 |
| Высота сиденья кресла оператора |
1208 |
| Высота буксировочного крюка |
555 |
| Габаритная длина |
3970 |
| Длина до спинок вил |
2900 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами |
1550 |
| Стандартные вилы (Ширина х Толщина х Длина) |
55X150X1070 |
| Ширина каретки вил |
1250 |
| Дорожный просвет под мачтой |
130 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
150 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину |
4440 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль |
4640 |
| Внешний радиус поворота |
2675 |
| Нагрузка на ось (с грузом) передняя/задняя |
10840/1160 |
| Нагрузка на ось (без груза) передняя/задняя |
3220/3780 |
| Класс каретки вил |
3A |
| Скорость движения с грузом/без груза |
16/18 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза |
0.3/0.46 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза |
0.45/ 0.51 |
| Стояночная тормозная система |
Hydraulic/Mechanical |
| Тяговый двигатель, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
18 |
| Двигатель подъема, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
25.4 |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи |
80/560 |
| Рулевой электродвигатель |
AC |
| Уровень шумового воздействия на оператора |
74 |
| Свободный ход каретки |
150 |
| Преодолеваемый уклон с грузом/без груза |
15/20 |
| Задняя колея колёс |
1085 |
| Тяговое усилие с грузом/без груза |
26000 |

Отзывы
Отзывов пока нет.