Самоходный ричтрак CQD 16RV2: надежность и производительность для складов и производств
Самоходный ричтрак CQD 16RV2 — это современная и высокопроизводительная техника, предназначенная для работы с грузами массой до 1600 кг. Благодаря своей универсальности и надежности, этот ричтрак идеально подходит для использования на складских, торговых и производственных объектах.
Высокая грузоподъемность и гибкость
Ричтрак CQD 16RV2 способен поднимать грузы на высоту от 3000 до 7500 мм, в зависимости от типа мачты, поставляемой в комплекте. Это позволяет адаптировать технику под конкретные задачи и условия эксплуатации, обеспечивая высокую гибкость и эффективность работы.
Мощность и автономность
Модель оснащена электрическим двигателем хода мощностью 7 кВт и двигателем подъема мощностью 11,75 кВт. Питание осуществляется от кислотного аккумулятора напряжением 48 В и емкостью 320 Ач, что обеспечивает длительное время работы без необходимости частой подзарядки.
Комфорт и безопасность оператора
Для оператора предусмотрено сидячее рабочее место с удобным креслом, что обеспечивает комфорт даже при длительной работе. Автоматическая коробка передач упрощает управление, делая процесс работы более удобным и безопасным.
Преимущества модели
-
Высокая грузоподъемность: до 1600 кг, что делает ричтрак идеальным для работы с тяжелыми грузами.
-
Гибкость: высота подъема от 3000 до 9500 мм в зависимости от типа мачты.
-
Мощные двигатели: электрический двигатель хода мощностью 7 кВт и двигатель подъема мощностью 11,75 кВт обеспечивают высокую производительность.
-
Комфорт оператора: удобное сидячее рабочее место и автоматическая коробка передач делают управление простым и удобным.
| Тип привода |
Electric |
|---|---|
| Положение оператора |
Seated |
| Центр загрузки |
600 |
| Номинальная грузоподъемность |
1600 |
| Общая масса (с батареей) |
3741 |
| Вес батареи минимальный/максимальный |
925 |
| Колёсная база |
1454 |
| Тип шин |
Polyurethane |
| Количество колёс, передние/задние (Х-ведущие) |
1x/2 |
| Задняя колея колёс |
1148 |
| Размер передних шин |
Φ343×140 |
| Размер задних шин |
Φ310×118 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
255 |
| Угол наклона мачты вперёд/назад |
2/4 |
| Минимальная высота мачты |
3219 |
| Высота подъема вил |
7500 |
| Высота поднятой мачты |
8565 |
| Высота сиденья кресла оператора |
1145 |
| Габаритная длина |
2515 |
| Длина до спинок вил |
1445 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами |
1270 |
| Стандартные вилы (Ширина х Толщина х Длина) |
40/100/1070 |
| Ширина каретки вил |
900 |
| Дорожный просвет под мачтой |
60 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
70 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину |
2873 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль |
2951 |
| Внешний радиус поворота |
1700 |
| Класс каретки вил |
2A |
| Скорость движения с грузом/без груза |
10/11 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза |
0.35/0.5 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза |
0.41/0.38 |
| Рабочая тормозная система |
Electromagnetic |
| Стояночная тормозная система |
Electromagnetic |
| Преодолеваемый уклон с грузом/без груза |
10/11 |
| Тяговый двигатель, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
7 |
| Двигатель подъема, АС (переменный ток, необслуживаемый) |
11.75 |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи |
48/500 |
| Рулевой электродвигатель |
AC |
| Тип рулевого управления |
Electronic |
| Уровень шумового воздействия на оператора |
75 |
| Высота кабины по защитному ограждению |
2213 |
| Свободный ход каретки |
1712 |
| Высота подъема |
3000-10500 мм |

Отзывы
Отзывов пока нет.