Электрический вилочный погрузчик EP EFL 353 S

В дизайне новой серии EFL нашли отражение практичность и красота. Она унаследовала прочное шасси серии грузовиков T8 IC и отличается более обтекаемым и компактным противовесом, который лучше подходит для работы в ограниченном пространстве. Кроме того, защищенный от дождя зарядный порт защищает его от брызг воды и обеспечивает безопасность зарядки.

Версия S/P может быть оснащена гидравлическим джойстиком управления вместо механических рычагов. Расположенный в конце подлокотника, он позволяет выполнять операции только пальцами, что повышает эргономичность оператора благодаря следующим элементам управления: гидравлическому управлению всеми вилами, включая 4-й ход, направлению движения (F-N-B), звуковому сигналу, кнопке аварийной остановки.

Навесное ограждение на болтах в стандартной комплектации оснащено новой закрытой крышей из закаленного стекла и плоских прутьев из высокопрочной стали, что обеспечивает наилучшую видимость в данной категории. Оно обеспечивает безопасную погрузку на любой высоте и повышает производительность за счет увеличения количества перемещений поддонов. Эксплуатационные характеристики на открытом воздухе могут быть улучшены с помощью таких опций кабины, как переднее ветровое стекло, полукабина, полноценная кабина, обогреватель и кондиционер. Для дополнительной гибкости дилеры могут предложить комплект дооснащения переднего ветрового стекла и полукабины, которые упрощают установку.

В новом поколении моделей серии EFL используются те же компоненты, что и в первом поколении, такие как электрические детали, коробка передач, литий-ионный аккумулятор, контроллер и мачта. Это не только обеспечивает высокую надежность, но и способствует управлению запасами запчастей и их использованию.

Литиевая технология зарекомендовала себя как альтернатива дизельному топливу, не требующая выбросов вредных веществ и технического обслуживания. Новое поколение двигателей серии EFL стабильно эффективно справляется с нагрузками благодаря возможности подзарядки даже в самых сложных условиях эксплуатации.