Дизельный вилочный погрузчик EP CPCD 70 T8
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Вилочный дизельный погрузчик EP CPCD60T8: универсальное решение для интенсивной работы
Вилочный погрузчик EP CPCD70T8 от компании EP Equipment — это надежная и производительная техника, которая сочетает в себе высокое качество сборки, отличные эксплуатационные характеристики и экономичность. Эта модель идеально подходит для решения задач в складской, сельскохозяйственной, лесной отраслях, а также на объектах дорожного, гражданского и промышленного строительства.
Мощность и производительность
EP CPCD70T8 оснащен мощным дизельным двигателем, который обеспечивает высокую производительность даже при ежедневной интенсивной эксплуатации. Это делает погрузчик незаменимым помощником для работы с тяжелыми грузами в самых demanding условиях.
Комфорт и эргономика
Кабина оператора спроектирована с учетом требований эргономики. Регулируемое кресло, компактное рулевое колесо и интуитивно понятные рычаги управления создают комфортные условия для работы, снижая нагрузку на оператора. Усовершенствованная трансмиссия обеспечивает плавное маневрирование без рывков, что особенно важно при работе на площадках с ограниченным пространством.
Устойчивость и маневренность
Пневматические шины обеспечивают отличную устойчивость погрузчика на различных типах покрытий, включая неровные и сложные поверхности. Это делает EP CPCD70T8 универсальным решением для работы как на складах, так и на открытых строительных площадках.
Простота обслуживания
Одним из ключевых преимуществ модели является удобство технического обслуживания. Рациональная компоновка узлов и облегченный доступ к ним позволяют быстро проводить диагностику и ремонт, минимизируя простои и снижая затраты на обслуживание.
Экономичность и надежность
EP CPCD70T8 сочетает в себе доступную начальную стоимость и низкие эксплуатационные расходы. Это делает его экономически выгодным решением для компаний, которые стремятся оптимизировать свои затраты без ущерба для качества и производительности.
| Номинальная грузоподъемность |
7000 |
|---|---|
| Центр загрузки |
600 |
| Колесная база |
2250 |
| Общая масса |
9050 |
| Размер передних шин |
8.25-15-14PR |
| Размер задних шин |
8.25-15-14PR |
| Ширина колеи шрифта |
1470 |
| Ширина колеи задние |
1700 |
| Высота подъема |
3000 |
| Размер вил |
1220×150×65 |
| Угол наклона мачты |
612 |
| Расстояние от оси ведущих колес до спинки вил |
635 |
| Задний свес |
770 |
| Длина до спинки вил |
3590 |
| Габаритная ширина |
1995 |
| Высота по мачте, сложенная мачта |
2510 |
| Высота по мачте, разложенная мачта |
4429 |
| Высота по защитному ограждению (кабине) |
2430 |
| Внешний радиус разворота |
3480 |
| Минимальная ширина прохода(с учётом длины груза и зазора) |
4218 |
| Дорожный просвет под мачтой |
200/160 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
240/200 |
| Свободный ход |
130 |
| Скорость движения (Без груза) |
26 |
| Скорость подъема (с грузом) |
500 |
| Скорость опускания (с грузом) |
330 |
| Тяговое усилие (с грузом) |
52000 |
| Преодолеваемый уклон (с грузом) |
20 |
| Нагрузка на переднюю ось с грузом |
13642 |
| Нагрузка на заднюю ось с грузом |
2028 |
| Нагрузка на переднюю ось без груза |
3168 |
| Нагрузка на заднюю ось без груза |
5882 |
| Max крутящий момент |
285/1700 |
| Объем топливного бака |
140 |
| Производитель трансмиссии |
OEM |
| Тип трансмиссии |
Powershift |
| Кол-во передач вперед/назад (FWD/RVS) |
2/2 |
| Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования (Mpa) |
19 |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Батарея (Напряжение/Емкость 20 часов цикл разряда) |
24/80 |
| Модель двигателя |
S6S-T.QSF3-8.6BG332.6BG1 |
| Производитель двигателя |
Mitsubishi.Cummins.CY.ISUZU |
| Мощность двигателя |
63.9/2300 |
| Кол-во цилиндров |
6 |
| Размер цилиндров |
94*120 |
| Рабочий объем двигателя |
4996 |

Отзывы
Отзывов пока нет.