Дизельный вилочный погрузчик EP CPCD 50 T8
Актуальную цену уточняйте у менеджера
Новая серия T8 от EP оснащена собственной трансмиссией EP, которая установлена на больших резиновых рычагах подвески и соединена с двигателем через приводной вал. Новая трансмиссия обеспечивает исключительный результат — практически нулевую вибрацию, распространяющуюся по всему грузовику, и очень низкий общий уровень шума. Новая трансмиссия также оказывает значительное влияние на отзывчивость привода грузовика, поскольку мощность двигателя передается на переднюю ось очень плавно и непосредственно.
Вилочные погрузчики серии T8 IC от EP Equipment предназначены для работы на средних дворах, погрузки-разгрузки древесины и выполнения общих логистических задач.
Скорость подъема погрузчиков была увеличена на 10% по сравнению с предыдущими моделями благодаря более широкому использованию стальных гидравлических линий.
| Номинальная грузоподъемность |
5000 |
|---|---|
| Центр загрузки |
600 |
| Колесная база |
2250 |
| Общая масса |
8000 |
| Размер передних шин |
8.25-15-14PR |
| Размер задних шин |
8.25-15-14PR |
| Ширина колеи шрифта |
1470 |
| Ширина колеи задние |
1700 |
| Высота подъема |
3000 |
| Размер вил |
1220×150×55 |
| Угол наклона мачты |
612 |
| Расстояние от оси ведущих колес до спинки вил |
635 |
| Задний свес |
700 |
| Длина до спинки вил |
3480 |
| Габаритная ширина |
1995 |
| Высота по мачте, сложенная мачта |
2510 |
| Высота по мачте, разложенная мачта |
4429 |
| Высота по защитному ограждению (кабине) |
2430 |
| Внешний радиус разворота |
3330 |
| Минимальная ширина прохода(с учётом длины груза и зазора) |
4068 |
| Дорожный просвет под мачтой |
200/160 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы |
240/200 |
| Свободный ход |
130 |
| Скорость движения (Без груза) |
26 |
| Скорость подъема (с грузом) |
500 |
| Скорость опускания (с грузом) |
380 |
| Тяговое усилие (с грузом) |
42000 |
| Преодолеваемый уклон (с грузом) |
20 |
| Нагрузка на переднюю ось с грузом |
10660 |
| Нагрузка на заднюю ось с грузом |
2340 |
| Нагрузка на переднюю ось без груза |
2800 |
| Нагрузка на заднюю ось без груза |
5200 |
| Max крутящий момент |
285/1700 |
| Объем топливного бака |
140 |
| Производитель трансмиссии |
OEM |
| Тип трансмиссии |
Powershift |
| Кол-во передач вперед/назад (FWD/RVS) |
2/2 |
| Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования (Mpa) |
19 |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Батарея (Напряжение/Емкость 20 часов цикл разряда) |
24/80 |
| Модель двигателя |
S6S-T.QSF3-8.6BG332.6BG1 |
| Производитель двигателя |
Mitsubishi.Cummins.CY.ISUZU |
| Мощность двигателя |
63.9/2300 |
| Кол-во цилиндров |
6 |
| Размер цилиндров |
94*120 |
| Рабочий объем двигателя |
4996 |
Отзывы
Отзывов пока нет.